Doktorunun kendisine 5 ilaç verdiğini, stresten uzak durmasını önerdiğini belirten Babul, "Stres, negatif enerji, bütün sıkıntıların, dertlerin başı. İstanbul'da yaşam gün geçtikçe ağırlaşmaya başladı. Damadım Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesinde öğretim üyesi. Birgün gezmeye geldik ve Çanakkale hoşuma gitti. Buraya 2015'te yerleştik." dedi. Babul, bisikletin yaşamında önemli bir yer tuttuğunu anlatarak, şöyle konuştu: "Bisiklet gerçekten güzel, müthiş bir şey. Ben şu anda sağlığımı ona borçluyum. Kalbimle ilgili bir sıkıntım hiç yok. Rampalarda kalbimin 120-130 attığı oluyor, bir sıkışıklık olmadı. Araştırma ve geliştirmeyi severim. Belli bir yaştan sonra kılcal damarlar vasıtasıyla bypassı vücut kendisi yapıyormuş kalpte. Herhalde benim de öyle oldu." Gençlere bisiklet sürmelerini tavsiye eden ancak güvenlik kurallarına uymanın da önemini değinen Babul, "Kask ve eldiven şart. Görünür olmak önemli. Yolda giderken sürekli çevreyi kontrol halindeyim. Çünkü bisikletlilerin trafikte yeterince görünür olmadığını düşünüyorum. Görünür olmak için renkli forma, yelek, ışık kullanıyorum. Kaskımın arkasında bile ışığım var." ifadesini kullandı. Turgut Babul, günde maksimum 110 kilometre katettiğini dile getirerek, "Benim kilometre sınırım yok. Sürmek hoşuma gidiyor, beni aktif tutuyor." dedi. Turgut Babul, "Yolun durumuna göre ortalama hızım 25-30, rampa çıkarken 10-15, rampa aşağı ise 70 kilometreyi gördüm. Adrenalin dedikleri kadar var, hoşuma gidiyor." diye konuştu.

Dünya Bisiklet Günü kapsamında değerlendirmelerde bulunan Dünya Bisiklet Endüstrisi Birliği (WBIA) ve Bisiklet Endüstrisi Derneği Başkanı Bayram Akgül, Türkiye'de son yıllarda bisiklet ve elektrikli bisiklet kullanımının önemli ölçüde arttığını söyledi. Akgül, 2025 yılında yayımlanan Confederation of the European Bicycle Industry (CONEBI) raporuna göre Türkiye'nin toplam bisiklet ve elektrikli bisiklet satışlarında Avrupa'nın 6'ncı büyük pazarı konumuna yükseldiğini belirtti. Türkiye'nin yalnızca satışta değil üretimde de Avrupa'nın önde gelen ülkeleri arasında bulunduğunu vurgulayan Akgül, ülkenin yaklaşık 1,38 milyon adetlik yıllık üretimle Avrupa'nın 4'üncü büyük bisiklet üreticisi olduğunu ifade etti. Akgül, büyükşehirlerde yapılan yolculukların yaklaşık yüzde 30'unun 5 kilometrenin altında olduğuna dikkat çekerek, bu kısa mesafelerin önemli bölümünün elektrikli bisikletlerle gerçekleştirilebileceğini söyledi. Avrupa'daki uygulamaların yoğun trafik koridorlarında araç trafiğini yüzde 40 ila 45 oranında azaltabildiğini belirten Akgül, Türkiye Bisiklet Yolu Ağı Master Planı'nın hayata geçirilmesiyle benzer sonuçların elde edilebileceğini kaydetti.

Yeşilay tarafından 13'üncüsü düzenlenecek Geleneksel Yeşilay Bisiklet Turu, 14 Haziran 2026'da Türkiye genelinde eş zamanlı olarak gerçekleştirilecek. Yeşilay Spor Kulübü Başkan Yardımcısı Hasan Siret Albayrak, 13. Geleneksel Yeşilay Bisiklet Turu'na ilişkin yaptığı çağrıda şunları söyledi: "Bugün 3 Haziran Dünya Bisiklet Günü. Bu anlamlı günde biz de Yeşilay olarak düzenleyeceğimiz 13. Geleneksel Bisiklet Turu'nun duyurusunu yapıyoruz. Bisiklet, gençleri ve aileleri hareketin, disiplinin, paylaşmanın ve sağlıklı yaşamın etrafında buluşturan çok güçlü bir araç. Yeşilay olarak bağımlılıklarla mücadelede sporun koruyucu etkisine inanıyor, her pedalın daha sağlıklı ve bağımsız bir geleceğe doğru atılmış kıymetli bir adım olduğunu biliyoruz. 14 Haziran sabahı Sepetçiler Kasrı'nda önce A Millî Takımımızın heyecanına ortak olacak, ardından aynı inanç ve enerjiyle 13. Geleneksel Yeşilay Bisiklet Turu için yola çıkacağız. Herkesi aynı yolda, aynı umutla pedal çevirmeye davet ediyoruz."

3 Haziran Dünya Bisiklet Günü kapsamında açıklamalarda bulunan Dünya Bisiklet Endüstrisi Birliği (WBIA) ve Bisiklet Endüstrisi Derneği Başkanı Bayram Akgül, Türkiye'deki bisiklet ve elektrikli bisiklet sektörünün son 5 yılda hem iç pazar büyüklüğü hem de toplumsal farkındalık açısından büyük bir değişim geçirdiğini belirtti. Sektörün asıl güçlü yönünün üretim kapasitesi olduğuna dikkat çeken Akgül, şu değerlendirmeyi yaptı: "Türkiye aynı zamanda Avrupa'nın dördüncü büyük bisiklet üreticisi. Yani üretimimiz güçlü, kapasitemiz var ancak bu kapasite iç pazara yeterince yansımıyor. Üretim gücümüzle kullanım yaygınlığımız arasında ciddi bir uçurum var. Bu uçurumu güvenli ve kesintisiz bisiklet yolları ve teşviklerle kapatmak öncelikli hedefimiz." TÜRKİYE'NİN 2024 YILINDA YAKLAŞIK 1,38 MİLYON ADETLİK BİSİKLET VE ELEKTRİKLİ BİSİKLET ÜRETİMİ gerçekleştirdiğini dile getiren Akgül, yıllık üretim kapasitesinin bu rakamların da üzerine çıkabilecek potansiyele sahip olduğunu, özellikle e-bisiklet tarafında ihracat ve iç tüketimde belirgin bir ivme yakalandığını aktardı. Büyükşehirlerdeki yolculukların yaklaşık yüzde 30'unun 5 kilometrenin altındaki mesafelerden oluştuğunu kaydeden Akgül, Avrupa'daki örneklerin bu kısa mesafelerin e-bisiklete kayması durumunda trafikteki yoğunluğu yüzde 40 ila 45 oranında azaltabildiğini aktardı.

3 Haziran Dünya Bisiklet Günü, hem çevre dostu hem de sağlıklı bir yaşamın en önemli simgelerinden biri. Dünya Bisiklet Günü, Birleşmiş Milletler (BM) Genel Kurulu tarafından 12 Nisan 2018 tarihinde alınan resmi bir kararla ilan edilmiştir. Bu kararla birlikte her yıl 3 Haziran günü, bisikletin insanlık tarihine, sağlığına ve çevreye olan sürdürülebilir katkılarını kutlamak amacıyla "Dünya Bisiklet Günü" olarak kabul edilmiştir.

3 Haziran Dünya Bisiklet Günü dolayısıyla açıklamalarda bulunan Hollanda Bisiklet Elçiliği (Dutch Cycling Embassy) Uluslararası İlişkiler Müdürü Chris Bruntlett ve Brezilya'daki Pontifical Katolik Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Nelson Todt, bisiklet kullanımının yaygınlaştırılması için atılması gereken adımları paylaştı. Ülkede 1950'li yıllarda otomobilin baskın bir ulaşım aracı olduğunu hatırlatan Bruntlett, şu bilgileri verdi: "1973 OPEC petrol krizi, Hollanda'nın kentsel ve ulaşım planlaması önceliklerinde arabadan uzaklaşmasına yol açtı. Bugün Hollanda'daki bisiklet kullanım oranlarının kamu sağlık sistemine yılda 19 milyar avro tasarruf sağladığını biliyoruz. Ruh sağlığını iyileştiriyor, mahalledeki güven düzeylerini artırıyor çünkü insanlar cam ve metal aracılığıyla değil, yüz yüze temas kurarak etkileşime giriyor." Bisikletin şehirlerdeki kısıtlı alanın verimli kullanılmasına, trafik yoğunluğunun azalmasına ve seyahat sürelerinin öngörülebilir olmasına katkı sağladığını dile getiren Bruntlett; yol bakım maliyetleri ile trafik kazası yaralanmalarının da bu sayede düştüğünü vurguladı. 3 HAZİRAN DÜNYA BİSİKLET GÜNÜ'NÜN TARİHÇESİ Türkmenistan hükümetinin öncülüğünde 2018 yılında Birleşmiş Milletler (BM) Genel Kurulu kararıyla ilan edilen Dünya Bisiklet Günü, bisikletin "basit, uygun fiyatlı, güvenilir, temiz ve çevre dostu sürdürülebilir bir ulaşım aracı" olma niteliğini küresel ölçekte vurguluyor.

ANKARA (AA) - Başkentte "3 Haziran Dünya Bisiklet Günü" kapsamında bisiklet sürme etkinliği gerçekleştirildi. Etkinliğe ilişkin AA muhabirine açıklamalarda bulunan Tiryaki, bisiklet parkını geçmişte yaptıklarını, "sağlıklı yaşam" adı altında bisiklet kullanımını yaygınlaştırmayı hedeflediklerini söyledi. Bisiklet Parkındaki Kadın Eğitim ve Kültür Merkezi'nin yanında Altındağlı kadınların kullanımı için bisikletler aldıklarını ve kullanımını yaygınlaştırmak için çalışmalar yaptıklarını anlatan Tiryaki, "Herkes gelsin, bisikleti alsın, kendi mahallesinde, şehir içinde çocuğunu okula götürürken, markete giderken araba değil, bisiklet kullansın. Hem sağlık hem trafik hem de büyükşehirlerde ulaşımı kolaylaştırmak açısından bugünün anısına beraber bisiklet sürme etkinliği gerçekleştirdik." diye konuştu.

Aydoğdu, "Şu anda hiçbir meslekte çırak zaten yetişmiyor gibi bir şey. Bu işlerin devamının yapılması gerekir. Ama şu anda gördüğüm kadarıyla çıraklık yok" dedi. Herkese bisiklet sürmeyi öneren Aydoğdu, "Sağlık açısından bisikleti tabii ki öneririm. 7'den 70'e herkesin binmesini tavsiye ederim. İlk başta sporda yüzme. Ama ikinciye bisiklet. Bisiklet kasları güçlendirir, ekonomiye fayda verir. Ne bileyim yani her konuda iyi olur. Ulaşım aracıdır. Araçlara zaten yer bulamıyoruz ama bunlarda her konuda her yere girip çıkabiliriz. Hem sporumuzu yapabiliriz. Sağlıklı kalmak için spor için bisiklete binmemiz gerekiyor" dedi.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğünce, Çevre Haftası etkinlikleri kapsamında, "Dünya Bize Emanet" teması ve "Elazığ'da Temiz Hava İçin Pedallıyoruz" sloganıyla etkinlik yapıldı. Bisiklet kullanımının yaygınlaştırılmasıyla çevre dostu ulaşım alışkanlıklarının geliştirilmesini hedeflediklerini belirten Önalan, şunları kaydetti: "Temel amacımız çevreye duyarlı nesiller yetiştirmek. Minik kıvılcımlarla büyük atılımlar yapılabilir. Dünya Bisiklet Günü de bunlardan biri. Bisiklet kullanımını yaygınlaştırarak farkındalık oluşturabiliriz. Çevreye zarar vermeden hava kirliliğini azaltabilir, bireysel ve toplu ulaşımda daha sürdürülebilir yöntemleri tercih edebiliriz. Egzoz gazlarından kaynaklanan karbon salımını azaltabiliriz. Özellikle kısa mesafelerde bisiklet kullanımının önemine dikkat çekmek amacıyla bu farkındalık etkinliğini düzenledik." Önalan, etkinliğe katılanlara teşekkür etti.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğünce, Çevre Haftası etkinlikleri kapsamında, "Dünya Bize Emanet" teması ve "Elazığ'da Temiz Hava İçin Pedallıyoruz" sloganıyla etkinlik yapıldı. Bisiklet kullanımının yaygınlaştırılmasıyla çevre dostu ulaşım alışkanlıklarının geliştirilmesini hedeflediklerini belirten Önalan, şunları kaydetti: "Temel amacımız çevreye duyarlı nesiller yetiştirmek. Minik kıvılcımlarla büyük atılımlar yapılabilir. Dünya Bisiklet Günü de bunlardan biri. Bisiklet kullanımını yaygınlaştırarak farkındalık oluşturabiliriz. Çevreye zarar vermeden hava kirliliğini azaltabilir, bireysel ve toplu ulaşımda daha sürdürülebilir yöntemleri tercih edebiliriz. Egzoz gazlarından kaynaklanan karbon salımını azaltabiliriz. Özellikle kısa mesafelerde bisiklet kullanımının önemine dikkat çekmek amacıyla bu farkındalık etkinliğini düzenledik." Önalan, etkinliğe katılanlara teşekkür etti.